今年以來，我國涂料行業產值增速大于產量增速，行業運行基本實現了穩中有進的目標，但下行壓力依然較大，小企業的盈利空間越來越小，利潤向優勢企業集中，行業集中度不斷提高。這是記者從近日舉辦的2015中國國際涂料博覽會上了解到的情況。

　　中國涂料工業協會秘書長楊淵德告訴記者，2015年中國涂料企業有機遇、有挑戰、有發展。企業應當盡快適應涂料發展新常態，優化調整產業結構，堅持創新驅動，堅持走涂料綠色化發展道路。

　　上半年運行發展不平衡更加突出

　　今年1～4月，全國涂料產量達到483.81萬噸，較上年同期增長3.9%;涂料行業產值累計205.24億元，同比增長9.1%。5月涂料行業出現負增長情況，導致1～5月全國涂料行業產量僅為623萬噸，同比增幅不到1%。

　　楊淵德告訴記者，縱觀涂料行業上半年運行情況，有三個特點非常突出。

　　首先，涂料行業兩極分化的情況更加突出。數據顯示，全國2007家涂料企業，利潤總額比上年有所增加，而虧損企業數與上年相比也有所增加。今年以來，我國涂料行業小企業的盈利空間越來越小，行業的利潤越來越多地集中到了立邦、嘉寶莉等大型企業手中。

　　其次，涂料行業的集中度也在不斷提高，品牌趨于專業化。行業內兼并重組、收購以及戰略合作等現象愈發普遍。四川龍蟒和佰利聯(38.87, -0.68, -1.72%)合作將鈦白粉產能擴大至64萬噸/年，成為全球排名前四。許多其他企業也都在暗中談判，以謀求更好的發展。三棵樹成為央視“標王”、河北晨陽涂料每年投入上億元進行廣告宣傳等行為，也體現出涂料企業開始注重品牌建設，擴大企業自身在行業內外的影響力。

　　再次，上半年涂料行業出現了很多不確定性因素，涂料各個品種出現發展不平衡的情況。以建筑涂料為例，建筑涂料產量增幅不斷放大，但其產值在行業內所占比例越來越低。“史上最嚴”《環保法》出臺帶來越來越多的環保政策限制，涂料行業也將面臨消費稅、排污費等即將到來的挑戰，涂料企業轉型升級刻不容緩。

　　下游有差異功能性涂料好壞不一

　　針對各類功能性涂料發展情況有好有壞的問題，楊淵德認為，最主要的原因是下游發展各有優劣。

　　2015年上半年，隨著房地產行業的增長放緩，我國建筑涂料的年產量增幅降至10%以內。目前建筑涂料平均出廠單價降至6～10元/千克，甚至低于2003年平均出廠單價。由于涂料生產企業的競爭加劇，建筑涂料的平均單價還有下滑趨勢，導致年產值增長乏力。

　　汽車涂料增速則隨著汽車銷量增勢放緩而下降。據中汽協統計，2015年1～5月我國乘用車生產完成874.05萬輛，增幅比上年同期下降3.3個百分點;1～5月乘用車銷售858.32萬輛，增幅同比回落4.77個百分點。但楊淵德表示，綜合國內外的汽車涂裝新技術和新工藝的發展狀況，目前中國汽車涂裝技術水平與國外先進技術持平，甚至還處于領先地位，因此，環保汽車涂料還是有很大發展空間的。巴斯夫、PPG等企業預計，汽車涂料將向著粉末汽車涂料、水性/高固體分漆等方向發展，但目前行業內在粉末涂料的推廣、高固體分標準等問題對發展帶來了較大阻力。

　　船舶涂料卻呈現出完全不一樣的良好態勢。1～5月我國船舶工業經濟運行保持平穩，造船完工量同比增長18.9%。隨著世界海洋工業的迅速發展和新《環保法》等對船舶工業的影響，船舶涂料未來將向著高性能及環保涂料、低表面處理防銹涂料、高性能無公害防銹顏料和填料、超耐候性面漆以及無溶劑涂料等可持續的方向發展。

　　全年預測小企業生存愈發艱難

　　楊淵德表示，預計2015年全國涂料行業產量可達到1760萬噸左右，增速7%左右，產值可達4150億元左右，增速在7%～8%。行業利潤有望突破300億元，實現8%～10%的增長。在下半年的生產經營過程中，企業應當從產業、企業、消費者多個角度出發，規劃好自身發展。

　　下半年化工原材料價格不斷上漲，將對沒有實力的涂料企業的利潤產生較大影響，虧損企業數和虧損額將會繼續蔓延。虧損企業數和虧損額的增加也是行業兼并重組的必然過程。

　　在利潤變薄、市場占有率降低的情況下，小企業單一產品的結構已無法滿足市場要求，大企業的產品規模、多品種化能夠保證其利潤率越來越高，利潤將向優勢企業集中。

　　隨著生活水平的不斷提高，國內不少消費者開始學習追求國外裝飾裝修藝術技巧，更加注重色彩運用，追求完美家居，因此二次涂裝、藝術涂裝等將在建筑裝飾業發展得越來越好。但是二次涂刷技術對于小企業而言是較大的挑戰，因消費者非常在意涂料中甲醛等VOC的含量。雖然在家裝中甲醛的來源并不一定來自涂料，還有地板、黏合劑等，但消費者的注意力主要放在涂料上，這也需要企業加強宣傳引導，改變消費者心態。